Завод по производству гоночных втулок готовится к работе с одобрением SCCA

Новости предоставлены

17 августа 2023 г., 16:04 по восточному времени

Поделиться этой статьей

Сайпресс, Техас, 17 августа 2023 г. /PRNewswire/ -- Историческое решение Клуба спортивных автомобилей Америки (SCCA) разрешить использование альтернативных синтетических втулок для рычагов подвески обеспечит новый уровень производительности гоночных автомобилей в соревновательном режиме T2-T3 Touring. Категории. Благодаря этому решению гоночные команды получат доступ к передовым материалам, таким как ApexPAI, сверхвысокопроизводительный, жесткий полимер, который обладает повышенной долговечностью и смазывающей способностью, что означает выдающиеся характеристики при работе всухую и без технического обслуживания.

Команда Race Bushing Factory (RBF), ведущего производителя втулок рычагов подвески ApexPAI и комплектных узлов рычагов подвески, имеет многолетний опыт работы с высокоэффективными конструкционными полимерами, включая Torlon PAI, Ketaspire PEEK, Ryton PPS и многими другими. Среди них выделяется ApexPAI и его самосмазывающаяся конструкция, поскольку подшипники, изготовленные из полимера, испытывают меньше трения и износа во время работы. По сравнению с другими неметаллическими материалами втулок ApexPAI обеспечивает непревзойденную прочность, прочность на сжатие и сопротивление ползучести. Эти впечатляющие свойства сохраняются даже тогда, когда термопласт подвергается воздействию экстремального давления и температур.

Мы рады использовать потенциал ApexPAI в области рычагов управления и предложить гоночным командам новый уровень производительности.

Широкий спектр долговечности и самосмазывающаяся конструкция ApexPAI делают его идеальным материалом для многих компонентов гоночных автомобилей, включая втулки рычага подвески, втулки поворотного кулака, втулки стабилизатора поперечной устойчивости, втулки штанги Панара, упорные шайбы и многое другое. При использовании в рычагах подвески ApexPAI с низким коэффициентом трения и прочностью на сжатие означает лучший контроль и стабильность при прохождении крутых поворотов. Втулки в сочетании с жесткими и хорошо спроектированными рычагами управления точно фиксируют важные компоненты подвески на всем диапазоне их движения, без заеданий или нежелательных отклонений.

«Гоночные подвески требуют максимального диапазона движений и стабильности. Наши испытания показывают, что для втулок рычагов подвески ApexPAI является лучшим неметаллическим материалом в обоих случаях», — заявил Тайлер Кванс, владелец Race Bushing Factory. «Мы воодушевлены решением SCCA использовать передовые альтернативные материалы, такие как ApexPAI. Мы также рады возможности использовать потенциал этого материала в рычагах управления и предложить гоночным командам новый уровень производительности», — заключил Кванс.

О заводе гоночных втулок:

Основанная в 2022 году компания Race Bushing Factory гарантирует, что гонщикам и энтузиастам производительности не придется идти на компромисс, и они смогут выбирать неметаллические материалы для повышения производительности своих гоночных автомобилей. Использование альтернативных материалов в виде высокоэффективных полимеров, включая ApexPAI, позволяет водителям улучшить обратную связь шасси, плавное скольжение и лучшую износостойкость. Посетите www.racebushings.com, чтобы узнать больше.

Контакт для СМИ:

Тайлер Куэнс

281-255-6855

[электронная почта защищена]

ИСТОЧНИК Завод гоночных втулок