США начали расследование в отношении 280 000 новых автомобилей Tesla из-за проблем с рулевым управлением

ВАШИНГТОН, 1 августа (Рейтер) - Американские регуляторы автомобильной безопасности заявили во вторник, что начали расследование в отношении 280 000 новых автомобилей Tesla (TSLA.O) Model 3 и Model Y в связи с сообщениями о потере рулевого управления и усилителя руля.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) начало предварительную оценку после получения 12 жалоб от владельцев автомобилей Tesla Model 3 и Model Y 2023 года выпуска.

Один водитель Model 3 сообщил в мае, что «рулевое управление автомобиля застряло и соскользнуло с дороги, в результате чего он врезался в дерево».

В июне водитель в Альфаретте, штат Джорджия, сообщил, что Tesla Model Y двухнедельной давности выходила из торгового центра, когда «внезапно рулевое колесо перестало поворачиваться. пробок и кое-кому удалось пересечь дорогу внутри торгового центра».

Автомобили Tesla Model 3 выставлены на продажу на заводе Tesla в Лонг-Бич, штат Калифорния, США, 22 мая 2023 года. REUTERS/Mike Blake/File Photo

Tesla не сразу ответила на запрос о комментариях.

Это первый шаг официального расследования, призванного определить, представляет ли проблема необоснованный риск для безопасности. НАБДД необходимо будет модернизировать зонд до уровня инженерного анализа, прежде чем оно сможет потребовать отзыва.

В другой недавней жалобе говорилось, что Tesla Model Y, возраст которой в апреле составлял менее 30 дней, была включена, и «колесо резко дернулось вправо и издало глухой звук», а на экране появилось предупреждение о том, что «Помощь в рулевом управлении уменьшена», и отобразился код ошибки.

Водитель сказал, что гидроусилитель руля отключен, и сообщил NHTSA, что управлять автомобилем небезопасно, и добавил: «Tesla перенесла мой визит в сервисный центр со 2 на 25 мая из-за нехватки запчастей. Они подтвердили, что это недавно известная проблема, и отметили рулевое управление. стойку можно заменить полностью».

Водитель из Гонолулу рассказал, что через неделю после покупки Tesla рулевое колесо начало случайным образом блокироваться, и сказал, что это «случалось шесть раз в разные даты, прежде чем мы смогли доставить его в сервисный отдел Tesla». Водитель сказал, что «в настоящее время он остается в Tesla на следующие 3 недели, пока мы ждем новую рулевую рейку/мотор».

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.